高安武汉高压新能源线束压接_新能源车辆高压线束主要分为

江夏古河线束厂在同类型企业待遇算中等偏上的。普通员工平均工资在五千左右，工作环境好，员工福利待遇高。

江夏古河线束厂2013年10月25日成立，经营范围包括汽车线束、保险盒（fusebox)、继电器（relaybok)、连接器(connectoy)、汽车安全气囊配件、电子部品等的汽车用电装部品的制造、销售，以及关联产品的批发、进出口业务等。

一般般。整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。不过线束操作工难度不大，而且线束操作工有很多岗位选择，只要不是色盲就好。

武汉金亭汽车线束有限公司是一家正规的汽车配件公司，企业推崇踏实，拼搏的企业精神，管理科学规范化。企业职工福利待遇不错。

安波福汽车线束厂很累的。 线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。

其次一般线束的BOM的材料有一千多个，那是常见的事，工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。配置不断的变，一天一个样。月底要上市，月中配置都在变，对于其他系统来讲，就是一个零件的增减的问题，而线束不光零件要增减，图纸也要改。

汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。要是能做个领班，那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱，礼拜六礼拜天打卡回家，下班再来打卡回家。晚上在厂里面睡觉都有工资，白天很自由，想干嘛干嘛。

不过线束操作工难度不大，而且线束操作工有很多岗位，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线；只要不是色盲就好！

从这个角度讲，只要找到环境好点的企业，累点也值得了。